Ski / Racing

Racetiger SL Master

Je schneller der Turn, desto höher der Adrenalinspiegel

Art-Nr.: 121021
Farbe: Gelb

Größe

Spezifikationen

Technische Daten

Rocker

Tip Rocker

Kern

World Cup Ash Woodcore

Belag

P-Tex 4504

Empfohlene Bindung

Marker XComp 16 GW Black
MASTER

Fahrerniveau

Experte


Charakter

Eignung für harte Schneeverhältnisse

Eignung für wechselnde Schneeverhältnisse

Dynamik in langgezogenen Schwüngen

Kurzschwung-Lebendigkeit

Einfaches Handling

Fahrerniveau


Racetiger SL Master

Der neue Racetiger SL Master kennt keine Kompromisse und ist der spezifischste Ski in unserer Kollektion (ausgenommen Rennski). Ausgestattet mit den neuesten Technologien, die Völkl derzeit im Pistenbereich bietet, lässt er keine Wünsche offen und eröffnet ein neues Kapitel im sportlichen Pistenskifahren. Zwei Hauptfaktoren dafür sind die Tailored-Carbon-Tips und der Holzkern aus Vollesche – Letzterer kam bisher nur in unserer WC Reihe zum Einsatz. Für die Tailored-Carbon-Tips werden in einem aufwändigen Verfahren Carbonfasern auf ein Fleece gestickt, um zielgenau die Torsion im Schaufelbereich zu steuern.

 

Das Ergebnis besteht aus nie dagewesener Direktheit und Präzision in der Schaufel-Ansprache sowie einem neuen Erlebnis in Sachen Energieaufbau bereits im ersten Moment der Kurveneinleitung. Die entstandene Energie wird über den Kern aus Vollesche auf die ganze Skilänge verteilt und am Schwungende eingesetzt. Ein kurzer Tip-Rocker sowie vollflächiges Titanal, durchgehende Seitenwangen, eine 3D.Glass-Konstruktion und der P-Tex 4505 Race-Belag runden diesen hochsportlichen Aufbau ab. Mit einer Mittelbreite von nur 67 mm, einem 12,6-m-Radius und der vormontierten WC Platte (10 mm) ist der beeindruckend agile Racetiger SL Master prädestiniert für extrem enge, kurze und auf den Punkt gefahrene Schwünge bei anspruchsvollen Geschwindigkeiten.

Technologien

Tailored Carbon Tips

Bei den neuen, maßgeschneiderten Karbonschaufeln – den Tailored Carbon Tips – werden in diesem innovativen Fertigungsprozess die einzelnen Karbonfasern auf ein Trägermaterial gestickt. Über die Faserstärke und millimetergenaue Ausrichtung lassen sich die Steifigkeit, die Torsion und damit die Fahreigenschaften zielgerichtet anpassen. So wird die Dynamik mittels der Fasern in die Bereiche des Skis geleitet, wo sie benötigt wird. Die sichtbar integrierten Tailored Carbon Tips sind leicht, ermöglichen einen agilen Schaufeleinzug mit weniger Kraftaufwand und bauen schnell Energie auf.

3D.Glass

Völkls neueste Entwicklung 3D.Glass ermöglicht erneut eine Verbesserung der Fahreigenschaften und Fahrstabilität eines Skis insbesondere in schwierigen Schneebedingungen.

Verglichen mit einer klassischen Glasbauweise bewirken die dreidimensional und mehrfach gefalteten Gewebelagen vor und hinter dem Bindungsbereich einen erhöhten Kantengriff und eine lebhaftere Rückfederung des Skis in der Kurve.

World Cup Ash Woodcore

Ein technisches Highlight, das große Auswirkung auf die Fahreigenschaften hat, ist der hochwertige Kern aus Vollesche,...

Ein technisches Highlight, das große Auswirkung auf die Fahreigenschaften hat, ist der hochwertige Kern aus Vollesche, der sich über die gesamte Skilänge zieht. Das besonders elastische Hartholz wird in unseren Rennski für Weltcup-Athleten und sogar in den Mastermodellen verbaut und agiert wie ein Energiespeicher: Während der Skibiegung am Kurveneingang dehnen sich die Fasern, nehmen die Spannungsenergie auf und speichern sie. Am Kurvenausgang wird diese gesammelte Energie dann kontrolliert freigesetzt, was dem Ski eine enorme Dynamik verleiht. Durch das spezifische Dehnungsverhalten der Esche passt sich der Ski auch optimal dem Untergrund an. Daraus resultieren größtmögliche Stabilität und Zuverlässigkeit, die ein besonders geschmeidiges Fahrverhalten ermöglichen.

Race Finish

Für besseren Grip in ultraschnellen und engen Turns haben unsere Worldcup-Ski einen neuen Kantenschliff: Die SL-Modelle...

Für besseren Grip in ultraschnellen und engen Turns haben unsere Worldcup-Ski einen neuen Kantenschliff: Die SL-Modelle haben 0,7° an der Base und 87,6° an der Seite. Im GS hat die Base 0,8°, die Seite ebenfalls 87,6°.

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